Cyrusher Lankeleisi XT750 Plus Fat Tire Ebike Reviews

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jackandco13

5,0 sur 5 étoilesVélo assisté puissant

3 juin 2019

 

Couleur: Noir VertTaille: 1000W + 1 batterie épargnéeAchat vérifié

Utilisé depuis ce jour pour me rendre au travail, et passant par des cotes moyennes, ce vélo se révèle très efficace jusqu'au niveau d’assistance 3, ensuite 4 et 5 je n'ai pas senti la différence.

C’est un dragster qui attire l’attention par ses énormes roues et son look de prototype, suis monté à 30 km/h sans vraiment forcer.

j'ai effectué 15 km en pédalant un peu, il me reste 60 % de charge. Demain pédalage en mode 2.

 

Les commandes à 3 boutons fonctionnent comme indiqué par un autre commentaire du 15 09 18. Merci cela m'a aidé pour appréhender la chose. Les freins sont efficaces et les roues accrochent bien la route dans les virages en descente.

Le vélo est grand mais cela ne me pose pas de souci (ma taille 1,80 m).

Le vélo est livré en carton et super protégé à l'intérieur. Les pédales tournent très bien et le montage avec les outils (clés plates et jeu complet de clés alen fournis ont fait leur office). Livré avec cadena et support de cadre, les deux garde boues. La fourche est à double épaulement comme sur la photo. Une lampe à l'avant, une pompe à vélo.

Point +: look d’enfer, puissance, facilité d’utilisation, pliable pour le transport en voiture. A la livraison, petit souci technique avec la jante alu avant abîmée d'usine et vis de serrage trop courte mais qui ont été remplacés sous une semaine après échanges de photos par mails. Vraiment un sav à l'écoute au top. Les deux batteries commandées ont été livrées 7 jours après le vélo. Le tout finalement vélo complet et monté est arrivé 10 jours plus tôt que prévu initialement à la commande. J'ai ajouté un porte bagage standard (du poids en plus !), un casque et une lampe sur la tige de selle de chez D.......n.

Point - : Je n'en ai pas après cette première journée d'utilisation si ce n'est la durée de charge de la batterie, à voir à l'usage. pas de notice d'utilisation de l'ordinateur de bord et de la poignée droite avec Throttle Grip.

Un bémol, au pliage, pas de protection contre les frottements et rayures!

Conclusion : vélo sportif et moteur puissant, la balade à son guidon est un régal, il déménage, prévoir des lunettes.

 

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xiorxorn

5,0 sur 5 étoilesUn superbe vélo pour les grands

15 septembre 2018

Utilisé quotidiennement depuis une semaine pour me rendre au travail, en région parisienne et passant par des grosse cotes; ce vélo se révèle très efficace même sur le plus faible niveau d’assistance.

C’est une bonne machine qui attire l’attention par ses énormes roues et son look.

L’autonomie est entre 40 et 50km en pédalant un peu.

La vitesse en côte de plus de 50% sans forcer en mode faible est de 13km/h pour un poids total de 120kg

Les commandes sont réduites à 3 boutons, haut(appui long pour allumer/éteindre le phare...j’ai cherché) pour augmenter l’assistance , bas (appui long pour activer/désactivé un mode de déplacement à 6km/h) pour baisser l’assistance et M(appui long pour démarrer/éteindre l’électricité) pour faire défiler l’affichage au compteur(odomètre /temps...)

L’équipement Shimano altus fais le boulot sans plus, et nécessite un petit peu de réglage pour être précis.

Les freins sont efficaces .

Le vélo est grand... très grand. Le diamètre des roues aidant ainsi que la grosse poutre qui abrite la batterie et avec la selle bien réglée pour le pédalage, monter dessus n’est pas la chose la plus évidente et requiert une bonne souplesse ou d’incliner le vélo qui pèse son poids pour l’enjamber. Pour être clair, descendre de la selle avec moins de 75cm d’entrejambe par exemple au feu, risque de provoquer la rencontre de votre intimité avec la peu accueillante poutre d’aluminium évoquée plus tôt.

Le vélo est livré semi monté, tout est protégé et fixé ensemble par des colliers de plastique. Il vous faudra monter la roue avant, retourner la potence et y fixer le guidon, et monter les pédales (qui ne tournent pas très bien). Le montage nécessite des outils (clés plates et allen) ceux fournis ne suffisent pas et sont vraiment là pour dépanner uniquement).

Point +: look d’enfer, puissance, facilité d’utilisation

Point - : confort surtout pour les plus petits et les moins souples , notice en chinois

Conclusion : vélo sportif et moteur puissant, la balade à son guidon est un régal ; seul la montée et la descente de l’engin vous rappelle son poids et sa dimension.

 


Vincent BATAILLE

4,0 sur 5 étoilesConforme à mes espérances.

13 mai 2018

Couleur: Noir VertTaille: 1000W + 1 batterie épargnéeAchat vérifié

Vélo bien équipé.

Moteur très puissant.

Très stable en terrain inégal.

Seul bémol, le couple est débité au maximum dès la moindre rotation du pédalier. Ceci, associé au 1000W de puissance mange vite la batterie, mais, quel plaisir.

D'où la nécessité d'une deuxième batterie qui est offerte.

Je suis très content de mon achat.


Client d'Amazon

5,0 sur 5 étoilesVTT vraiment super

12 juin 2018

Couleur: Noir-vertAchat vérifié

Ce VTT électrique est bluffant et en plus très pratique => il se plie en 30s et rentre dans le coffre d'un SUV

SMLRO est très réactif et répond immédiatement à toute demande, j'ai été très satisfait de leurs services

Il faut leur demander la notice en français (qui existe) car celle livrée avec le vélo est en chinois

Pour l'ordinateur, on trouve sur internet la notice de programmation (OURMETER S700)

Je conseille cet achat

 

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Serge

5,0 sur 5 étoilesAu TOP ce vélo électrique!!!

27 mai 2018

Couleur: Noir-rougeAchat vérifié

Vraiment trés performant avec beaucoup d’effets!

Facile à assembler. Au niveau performance c’est vraiment extra, dans toutes sortes de chemins.

Grande puissance niveau moteur.

L’autonomie batterie est d’environ 30 kms en assistance pédalage. J’ai donc acheté une batterie en double que je met sur un porte bagage, dans un sac. Vélo trés souple, car bien suspendu, et en plus pliable donc je peux mettre

en repliant les sièges arrière de ma Ford mondéo,

2 vélos pour faire des randonnées un peu loin

avec ma femme, qui est aux anges!!!

Voilà un vélo aussi agréable en colline que sur route.


Francis

5,0 sur 5 étoilesConfortable passe-partout avec un look d'enfer !

2 octobre 2018

Couleur: Noir-jauneAchat vérifié

Roulage ville, chemins, cailloux, rochers, poussière, sable ... passe-partout. Moteur puissant et docile. Contrôle PAS 5 niveaux. Niveau 1 et 2 parfaits pour le tout-terrain. Niveau 3, 4 et 5. Pour très grosses pentes. Pour les passages techniques, le niveau 0 permet le contrôle à l'accélérateur. Juste idéal pour les passages un peu chauds.

Sinon, vélo très confortable tant par sa suspension que grâce aux pneux Fat ! Moyenne pression. Entre 0.8 et 1.

Je l'ai un peu équipé, "cornes" au guidon, sacoche cadre pour nécessaire crevaison, smartphone visible avec gps.

J'ai posé mon Rockrider 6.3 et je vais avoir du mal à le ressortir à nouveau.